• 《福州滨海新城临空经济区核心区西部组团控制性详细规划》规划公告
  • 资讯类型:城市规划  /  发布时间:2019-12-30  /  浏览:263 次  /  

为了落实福州市人民政府专题会议纪要[2017]263号、284号纪要精神,科学引导临空经济区用地开发建设,由福州市临空经济区管委会作为业主单位,委托福州市规划设计研究院编制《福州滨海新城临空经济区核心区组团控制性详细规划》。现规划已编制完成,并通过规划评审会。根据《中华人民共和国城乡规划法》第二十六条规定,需将该规划方案向社会进行公告,广泛征求社会各界人士意见。


一、区位与规划范围


滨海新城临空经济区西部组团(以下简称“西部组团”)位于滨海新城西北部,长乐国际机场以西、机场高速以北、首石山以东、鹤石山以南区域,距离福州市区约35公里。


规划范围东至文松路,南至机场高速、西至东部绕城高速,北侧以自然山体为界,规划总用地面积约692.24公顷。


二、功能定位


在落实了规划区功能定位的前提下,通过对滨海新城发展要求与基地条件的研究,未来将打造成绿色生态-高端制造业产业园区、宜居生活配套组团。


明确规划区的发展目标:


1、绿色生态-高端制造业产业园区


保护生态本底,维护山水格局,打造蓝绿并行,生态怡人的绿色产业园区。同时,为最大限度地发挥本区的临空区位优势,产业进一步升级转型,提升单位面积的地均产值,从单一的纺织业集聚产业特征转向新能源汽车零部件、人工智能装备、军民融合装备、高端纺织材料、珠宝加工等新兴产业园区。


2、宜居生活配套组团


设置一定比例的居住功能及相应的社区配套,其中街道级配套结合漳港片区,促进产城融合,建设现代化生态智慧空港城。


三、规划规模


规划区总用地面积约692.24公顷,水域、湿地等非建设用地面积约155.61公顷,规划城市建设用地面积约536.63公顷。规划居住用地中可容纳居住人口约3.73万人,产业人口5100人。


四、规划结构


规划总体布局形成“一轴两心三区多廊”的规划结构。


1、“一轴”:


为203省道(峡漳线),作为本区的重要交通发展轴线。


2、“三心”:


结合居住组团设置邻里中心。以商业和绿地作为主要功能。


3、“四区”:


以城市道路以及用地功能划分形成的四个片区,包括高端制造业产业邻里西区、高端制造业产业邻里东区及两个宜居生活配套组团。


高端制造业产业邻里西区:重点发展以军民融合装备、高端纺织材料、新能源汽车零部件等产业。


高端制造业产业邻里东区:重点发展以高端纺织材料、人工智能装备、高端纺织材料、珠宝加工等新兴产业园区。


宜居生活组团:通过水绿廊道与景观节点的塑造,打造产业园区周边宜居生活组团。


4、“多廊”:


营造“山水呼应、蓝绿串联”的城市绿色空间。通过适当扩大廊道空间,形成不同功能组团间的绿地隔离,同时在。在低洼处扩大蓄水面,形成景观湖面,获得更多的绿色廊道空间,改善环境品质。


五、用地布局


西部组团规划城乡总用地面积692.24公顷,其中,非建设用地面积155.61公顷,主要为山体、农田、水域用地;其余为城市建设用地,面积约536.63公顷,占城乡总用地的约77.52%。


城市建设用地方面,以居住用地、工业用地为主,并涉及商业服务业设施、公用设施、绿地与广场等用地。


六、开发容量


规划居住用地面积92.71公顷,总居住建筑总量149.91万平方米,平均容积率1.62;规划商服设施用地16.85公顷,总建筑面积31.24万平方米,平均容积率1.85;规划工业仓储用地面积102.87公顷,总建筑面积186.78,平均容积率1.82。


七、空间景观架构


营造“山水呼应,蓝绿串联”的城市绿意空间,合理利用组团外部的首石山、鹤石山、龙峰山等与组团内部、滨海新城核心区的山水共同构成景观通廊;结合203省道两侧绿带,东西串联莲花山及临空经济区南部组团;对接森林城市规划,依托山边河、文松河、莲柄港及其滨水绿地等资源,形成景观核心及节点。规划形成“一轴多廊、双区多节点”的景观格局。


一轴:即依托203省道两侧绿带形成的道路景观轴;


多廊:即依托鹤石山—文松河,鹤石山—金江河,鹤石山—莲柄港及首石山—内部山体等形成的多条山-水、山-山景观通廊;


双区:即以一类工业风貌为主的工业风貌区及以居住为主的宜居生活组团;


多节点:即依托内部山体、滨水绿地、街头绿地等,形成的散落在组团内部的景观核心和景观节点。


八、三大设施


规划形成“园区以上级─园区级(街道级)─邻里级(社区级)”三级公共设施配套体系。鼓励同一级别、功能和服务方式类似的公共设施(如商业金融服务设施等)集中组合设置。本区的配套街道以上级公共管理与公共服务设施1处,为城市级的体育中心。 


街道级服务设施组要包括2所36班小学,1所48班中学,能满足本区就学需求。组团内其它产业配套职工宿舍的园区级文化、体育、医疗卫生设施,由各产业结合其产业文化、企业特色,配套解决。


本组团社区级公共服务设施主要涉及医疗卫生、商业设施、体育和公用设施,用地控制全部采用图标控制方式。社区级配套除以上设施外,还包括4所幼儿园。为更好地服务园区,邻里中心采取小集中的形式设置,即邻里级中心结合邻里公共空间集中就近设置,达到服务半径均衡的目的。


规划范围内道路与交通设施包括公交首末站和社会停车场等,用地控制采用实位控制的方式。道路与交通设施布局根据人口规模、服务半径等测算,合理设置;停车设施采用配建为主,公共停车场为辅的供应体系。


规划区公用设施主要有电力、环卫、消防等设施,用地控制采用实位控制的方式。市政公用设施布局根据人口规模、服务半径、工程量、负荷等测算,合理分级设置。


规划公用设施用地面积约11.77公顷,包括1处水厂、1处变电站、2处环卫设施和1处消防站。


九、“四线”控制


(1)城市红线,是指城市道路控制线,本规划城市道路红线主要为快速路、结构性主干路、主干道、次干路和支路三级控制。规划区内的快速路为70m和60m;结构性主干道为52m;主干路为52m和48m;次干路为40m;支路为22m。


(2)城市绿线,是指城市各类绿地范围的控制线。本次规划的绿线范围包括城市建设用地范围内的公园绿地、防护绿地等。


河道水系两侧绿地划定标准,按照河道级别宽度划定两侧绿带宽度。道路单侧绿廊:机场高速(规划为快速路)单侧控制30m宽的绿化带,泽竹路(规划为快速路)两侧分别控制25m宽的绿化带;文松路(规划为快速路)单侧控制25米宽的绿化带;203省道(规划为主干路)两侧分别控制26m宽的绿化带。公园绿地:公园绿地包括滨水公园和邻里公园。


(3)城市蓝线是指城市规划确定的江、河、湖、库、渠和湿地等城市地表水体保护和控制的地域界线。本次规划的城市蓝线主要是江河蓝线:莲柄港、山边河、金江河等。


(4)城市黄线,是指对城市发展全局有影响的、城市规划中确定的、必须控制的城市基础设施用地的控制界线。规划除上文提到的公用设施外,还包括道路与交通设施中的城市公共汽车首末站、社会停车场等用地。


公示期间,市民可以通过三种方式反映意见和建议:


1、电子邮件到邮箱:fzlk28633225@qq.com


2、传真28633225,请注明“福州滨海新城临空经济区核心区西部组团控制性详细规划”,并留下联系方式;


3、信函寄到福州市长乐区湖南镇鹏程路18号福州市级标准厂房51栋临空办收,邮政编码350212,信封上请注明“福州滨海新城临空经济区核心区西部组团控制性详细规划”。


本次规划公告为期30天,预计于2020年1月25日结束。


附图:

规划功能分区图

规划功能分区图


土地利用规划图

土地利用规划图


道路交通规划图

道路交通规划图


临空办

2019年12月30日

来源:长乐区自然资源和规划局

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